2022 마세라티 MC20 포토 새로운 스포츠카 탄생
안녕하세요 오늘은 2022 마세라티 MC20 포토 에 대해서 알아보겠습니다
이글을 끝까지 읽어보신다면 2022 마세라티 MC20 의 크기와 제원 정보에 대해서 자세히 알아보실수 있습니다
마세라티가 브랜드 역사의 새로운 스포츠카, 'MC20'를 공개했습니다
마세라티는 107년의 역사를 자랑하는 이탈리아 슈퍼카 브랜드입니다
이번에 공개된 MC20는 브랜드의 정체성과 헤리티지의 재정립하는 중요한 기점이 될 뿐 아니라 '국제자동차페스티벌(Festival Automobile International)에서 '2021 올해의 가장 아름다운 스포츠카'로 선정된 차량입니다
MMXX: Time to be audacious(대담해질 시간)’의 슬로건 아래 공개된 MC20는 마세라티 역사에서 빼놓을 수 없는 존재, MC12를 계승하면서도 최신의 기술, 미래에 대한 의지를 적극적으로 담았습니다
실제 4,669mm의 전장과 각각 1,965mm와 1,221mm의 전폭과 전고는 물론 2,700mm의 휠베이스를 가진 MC20는 마치 레이스카 개발과 같은 모습을 거쳤다고 해도 과언이 아닙니다 참고로 국내 판매 사양은 1,500kg 이하의 공차중량을 제시할 것으로 알려졌습니다
더불어 보다 우수한 운동 성능을 구현하기 위해 카본파이버 및 복합 소재를 통해 차량 경량화에 공을 들였으며, 공기역학을 위한 각종 요소들을 더한 차체 구조, 그리고 시각적인 연출을 더했습니다
마세라티 고유의 감성이 돋보이는 프론트 엔드와 독특한 이미지를 연출하는 투-톤의 바디 구성, 그리고 날렵하게 그려진 리어 콤비네이션 램프는 물론이고 고성능 모델을 단 번에 느끼게 하는 독특한 듀얼 타입의 머플러 팁 등이 더해졌습니다 .
이외에도 위로 열리는 버터플라이 도어를 적용해 탑승자가 승하차 시의 편의성을 더할 뿐 아니라 고성능 모델의 가치를 보다 효과적으로 제시하며 MC20에 담겨 있는 강력함, 그리고 매력적인 존재감을 누릴 수 있도록 했습니다
마세라티 MC20의 실내 공간은 각진 모서리 등을 없앤 단순한 디자인 요소로 구성할 뿐 아니라 드라이빙 상황에서 보다 빠르고 정확하게 주행 정보 및 차량 정보를 확인할 수 있도록 했습니다
실제 주행 상황 중 보다 우수한 시인성을 누릴 수 있는 10인치 크기의 디지털 클러스터가 더해져 이를 증명합니다
덧붙여 카본-파이버 소재를 기반으로 간결하고 깔끔하게 다듬어진 대시보드 및 센터터널에는 10인치 디스플레이 패널,
그리고 깔끔하게 다듬어진 기어 셀렉트 버튼 및 드라이빙 셀렉터 등이 자리하여 운전자 및 사용자가 MC20의 기능을 보다 손쉽고 빠르게 조작할 수 있도록 했습니다
이외에도 스마트폰 무선 충전 패드는 물론이고 프리미엄 사운드 시스템인 소너스 파베르(Sonus faber)를 더해 드라이빙의 즐거움과 동시에 한층 높은 수준의 사운드를 누릴 수 있도록 했습니다
마세라티의 슈퍼 스포츠, MC20의 중심에는 바로 강력한 내연기관 엔진, 즉 ‘네튜노(Nettuno)’ 엔진이 자리합니다
이탈리아의 엔지니어들이 개발한 이 엔진은 V6 3.0L의 구조를 갖춘 전통적인 내연기관 엔진(ICE)이며 최고 630마력의 출력과 함께 74.4Kg.m의 토크를 제시해 더욱 날렵하면서도 기민한 드라이빙의 가치를 제시합니다
일반적으로 최근의 고성능 모델들이 전동화의 힘을 빌리는 것과 달리 마세라티 MC20는 순수한 내연기관의 힘으로 달리게 되어 독특하면서도 고유한 매력과 가치를 한껏 누릴 수 있도록 했습니다
F1 기술을 반영한 '네튜노(Nettuno)' 엔진은 V6 3.0L의 구조로 630마력의 출력과 함께 74.4Kg.m의 토크를 제시합니다
더불어 8단 듀얼클러치 변속기 및 후륜구동의 레이아웃을 조합해 보다 민첩하고 강렬한 움직임을 제시합니다
이를 통해 MC20은 정지 상태에서 시속 100km까지 2.9초 내에 가속하며 최고 속도는 325km/h에 이르며 폭발적인 운동 성능을 제시합니다
강력한 성능을 갖춘 만큼 마세라티는 고성능 모델 및 모터스포츠 무대에서 얻은 경험을 바탕으로 제작된 서스펜션 시스템, 그리고 차량의 성능을 보다 효과적으로 제어할 수 있는 강력한 브레이크 시스템을 더해 MC20의 제어력을 대폭 강화했습니다
특히 마세라티는 MC20의 데뷔와 함께 모터스포츠 무대의 복귀를 준비합니다 . 마세라티는 2022년부터 WEC의 LMH 클래스(혹은 LMDh 클래스)에 참여할 것으로 알려졌고 FIA GT3를 위한 GT3 사양 또한 검토 중인 것으로 알려졌습니다
한편 마세라티 MC20의 가격은 3억 900만원으로 책정되었습니다
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